鈑金車間激光切割加工采用CO2激光或YAC激光器,進(jìn)行二維和三維的切割加工,具有切割精度高的特點(diǎn)。激光源功率大小不等,從5W到90kW均有系列的產(chǎn)品,鈑金件的激光切割加工主要是采用100W~1500W的功率激光。當(dāng)激光源的輸出功率小于1500W時,激光源為單模振蕩模式,可進(jìn)行0.2mm寬度的切割,該以功率切割之后干凈平整;當(dāng)激光源的輸出功率大于1500w時,激光源為多模振蕩模式,可進(jìn)行1mm寬度的切割,但該以功率切割之后會有少量的污物。
對厚板切割時需采用輔助氣體配合,輔助氣體包括空氣、氧氣和氮?dú)獾龋渲械獨(dú)饪梢栽谇懈钸^程中防止切面的氧化,氧氣適用于厚度較大板的高速切割情況。鈑金車間激光切割可采用CAD或CAM技術(shù),為加工工件模型和激光器提供加工信息和加工參數(shù),可快速高精度的完成生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)自動化的切割。激光切割尤需重更換模具,可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)備周期縮短,生產(chǎn)成本降低的效果。
鈑金車間激光切割加工技術(shù)作為一種新工藝,是現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的產(chǎn)物,激光切割加工技術(shù)、激光焊接技術(shù)、激光打孔技術(shù)和激光成形技術(shù)在鈑金車闖生產(chǎn)加工中還需要技術(shù)人員熟練操縱。隨著激光材料加工技術(shù)的發(fā)展,鈑金車間生產(chǎn)加工必然會實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠、高效和高自動化的程度。